徐州超聲波探傷儀探傷鋼結(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)工程憑著其獨(dú)有的優(yōu)勢如結(jié)構(gòu)輕盈、造型美觀、結(jié)構(gòu)跨度大、重量輕、承載能力高、施工進(jìn)度快等目前越來越多地應(yīng)用于鐵路和公路的大型橋梁、各類大小型廠房以及火車站的無站臺柱雨棚等工程中。目前由于鐵路運(yùn)輸?shù)拇蟀l(fā)展、火車提速以及鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的逐步實施客貨列車速度已有較大提高牽引動力類型和車輛載重發(fā)生了較大變化。隨著大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁的廣泛應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)以及相應(yīng)的試驗檢測手段和分析技術(shù)也在不斷發(fā)展。為了更好控制鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量所以必須做好鋼梁及鋼結(jié)構(gòu)的試驗檢測工作。

鋼梁及鋼結(jié)構(gòu)的檢測主要指以下幾個方面

1.原材料檢驗2.制造過程中的檢驗3.焊接質(zhì)量檢驗4.焊縫無損探傷5.高強(qiáng)螺栓及組合件力學(xué)性能試驗6.涂裝質(zhì)量的檢測。

一、原材料檢驗

1.1 鋼梁及鋼結(jié)構(gòu)使用的材料力學(xué)性能試驗可分為屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長率、冷彎和沖擊功等項目。鋼梁及鋼結(jié)構(gòu)使用的材料必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定必須有材料質(zhì)量證明

及進(jìn)行復(fù)驗鋼材力學(xué)性能檢驗試件的取樣數(shù)量、取樣方法、試驗方法和評定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表1的規(guī)定。

1.2 當(dāng)被檢驗鋼材的屈服點(diǎn)或抗拉強(qiáng)度不滿足要求時應(yīng)補(bǔ)充取樣進(jìn)行拉伸試驗。補(bǔ)充試驗應(yīng)將同類構(gòu)件同一規(guī)格的鋼材劃為一批。每批抽樣三個。

1.3 采用進(jìn)口鋼材時應(yīng)按合同規(guī)定進(jìn)行商檢應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)檢驗其化學(xué)成分和力學(xué)性能并應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽查復(fù)驗和與匹配的焊接材料做焊接試驗不符合要求的鋼材不得使用。

1.4通過檢查焊接材料的質(zhì)量合格證明文件、中文標(biāo)志及檢驗報告確保焊接材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。

二、制造過程中的檢驗

2.1 放樣應(yīng)根據(jù)施工圖紙和工藝要求進(jìn)行應(yīng)預(yù)留制作和安裝時焊接收縮余量及切割、刨邊等加工余量。

2.2 切割前應(yīng)將表面的浮銹、污物**干凈。并優(yōu)先采用精密數(shù)控切割。

2.3 矯正和彎曲時應(yīng)注意環(huán)境溫度的影響碳素結(jié)構(gòu)鋼不得低于16℃低合金結(jié)構(gòu)鋼不得低于12℃。主要受力零件冷彎時環(huán)境溫度不宜低于5℃內(nèi)側(cè)彎曲半徑不得小于板厚的15倍小于者必須熱煨熱煨溫度在9001000℃之間。

2.4 構(gòu)件的各部位加工尺寸允許偏差應(yīng)符合施工圖紙的要求。

2.5 在**焊接工作之前或材料、工藝在施工過程中遇有須重新評定的變化必須分別進(jìn)行焊接工藝評定試驗。

2.6 焊工應(yīng)經(jīng)過考試熟悉焊接工藝要求取得資格證書后才能從事相應(yīng)的焊接工作。

3.2 焊接過程中的檢驗在焊接過程中主要檢驗焊接規(guī)范、焊縫尺寸和結(jié)構(gòu)裝配質(zhì)量。

3.2.1焊接規(guī)范的檢驗焊接規(guī)范是指焊接過程中的工藝參數(shù)如焊接電流、焊接電壓、焊接速度、焊條焊絲直徑、焊接的道數(shù)、層數(shù)、焊接順序、能源的種類和極性等。正確的規(guī)范是在焊前進(jìn)行試驗總結(jié)取得的。有了正確的規(guī)范還要在焊接過程中嚴(yán)格執(zhí)行才能保證焊接接頭質(zhì)量的優(yōu)良和穩(wěn)定。對焊接規(guī)范的檢查不同的焊接方法有不同的內(nèi)容和要求